Недавно у меня за троил двигатель. Но так как у меня не было времени, проверять все как следует, я решил выкрутить свечи и посмотреть визуально есть ли на них искра. Свечи оказались все рабочие, искра была, а конус был светло коричневого цвета. Проверил компрессию, она оказалась нормальной. Подключаю осциллограф и устанавливаю датчики на высоковольтные провода системы зажигания, чтобы посмотреть осциллограмму во вторичной цепи. Только с помощью осциллографа можно достоверно определить исправность свечей зажигания и всей системы в целом...

В прошлой статье, которая находится здесь, инжектор я написал как можно определить неисправность без специальных средств диагностики, если двигатель не заводится. В этой статье я расскажу, как определить не работающий цилиндр без приборов. Двигатель троит. Визуально это определяется по не равномерности шума из выхлопной системы и вибрация двигателя. Для того чтобы определить какой из цилиндров не работает нужно по очереди отключать все цилиндры. Но если в контактной системе зажигания можно было...