Хоть и считается, что цепь ГРМ на ВАЗовской "классике" является "вечной", но это не так - и она требует своевременной замены. Особенно при обнаружении видимых повреждений - трещин, сколов. Если при исправных натяжителе и его башмаке, а также при не изношенных звездочках привода не удается восстановить натяжение цепи, значит, она чрезмерно вытянулась и ее необходимо заменить. Особенно это заметно, когда цепь прослужила более 100 тыс. км. А при пробеге 150-200 тыс. лучше и вовсе ее планово заменить, дабы избежать обрыва с соответствующими последствиями для двигателя...

Здравствуйте, друзья, сегодня я расскажу о выставлении меток ГРМ на 8-клапанном двигателе, то есть поведаю как обычно о том, что я сам делал своими руками. С 16-клапанными моторами пока повременим, а поговорим именно о старом добром 8-клапаннике ВАЗ. Выставление ГРМ по меткам требуется после обрыва ремня или ремонта, связанного со снятием ремня. Выставление ГРМ по меткам состоит из следующих шагов: Совмещаем метку...