Классические Жигули навсегда ушли в прошлое? Я вас умоляю. Если посмотреть на статистику по вторичному рынку за 2023 год, то некоторые будут сильно удивлены. Среди отечественных машин самой востребованной в прошлом году была «Самара-2». Её передали из одних рук в другие больше 125 000 раз. А вот на втором месте у нас как раз классика. Почти 90 000 Жигулей нашли себе новых владельцев. И это несмотря на то, что та же «семёрка» не выпускается больше 10 лет. Но их сделали так много, что до сих пор рынок предлагает сотни «семёрок», «четвёрок» или «шестерок» в каждом крупном городе...

Еще совсем недавно, каких-то 12-15 лет назад, большинство россиян катались на легенде советского (российского) автопрома – ВАЗ 2107. Причем машина выпускалась даже в экономически трудные для страны годы 91-94 гг. Сейчас из всего немаленького списка классических ВАЗ на дорогах можно увидеть только «семерку», и значительно реже – «четверку универсал». Радует, что машины вообще сохранились у частников через 12 лет после свертывания программы производства в России. Это значит, что ВАЗ 2107 получилась довольно практичной, простой и удобной для российского автолюбителя...