Знаете, мне жалко советских автомобильных дизайнеров. Они, может быть, и хотели бы нарисовать что-то совершенно новое, красивое, уникальное. Я уверен, ума и фантазии у них бы точно хватило. Но чиновники сказали чётко – работайте с кузовом Fiat 124 до последнего. Ничего важного менять нельзя. Большинство кузовных панелей должны остаться такими же. Иначе, пришлось бы вкладываться, а денег у «гражданской» промышленности никогда не было. Всё шло на оборонку. И вот, с разницей в 3 года, на конвейер встали два очень похожих автомобиля – ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107...

Если вы ездили на советских автомобилях, наверняка вы завали себе вопрос, в чем же все таки отличие между Пятеркой и Семеркой от Волжского автозавода. Внешне эти автомобили практически браться близнецы. Особенно если сильно не присматриваться. Однако разница все же есть. Взять например дизайн. У автомобилей разные решетки на радиаторе. ВАЗ-2105 имеет черную пластиковую решетку, а вот ВАЗ-2107 щеголяет хромированным металлом. Так же отличаются и бамперы, если у Пятерки мы видим металлические вставки снизу и сверху, то на Семерке металл только сверху и опять же с хромом...