Наш российский, отечественный автопром в последние годы стал набирать серьезные обороты, и сейчас на автомобилях завода АвтоВАЗ ездит огромная часть населения страны. Конечно в этом есть и заслуга государства, ведь нам предложено множество программ, по которым мы со скидкой или льготно покупаем данную технику, но окончательное решение покупки все же стоит за нами, и мы его делаем в пользу ВАЗ. История развития автомобилей АвтоВАЗ очень интересная, скажем прямо после выхода первой его модели, конкуренты были оставлены далеко позади, наверное поэтому он существует с 1970 по сегодняшний год...

Прошлой осенью в нашу "лабораторию" поступила модель из разряда "автохлам", которые обычно выкидывают. Но мы же любим трудности. Почему бы не взять и восстановить? Давайте посмотрим на фотографии первичного осмотра. Это отличный образец советского автомоделизма - ВАЗ 2107, со всеми открывающимися дверьми, капотом и багажником, но изрядно пострадавшая. Номерные модели имели №40 до 1988 года на днище, но это не номерная (а жаль). Как видим, капот отсутствует, бамперов, двигателя, фары, решетки радиатора нет...