ВАЗ 2107 Семерка в идеальном сохране | Жигули – история автопрома СССР | Зенкевич Про автомобили
"Семерка" в ГАИ СССР | Красивая модель Ваз 2107 в редкой раскраске | Качество на грани фантастики
Доброго времени суток, дорогие читатели. Подходит к концу теплое лето, а вместе с ним планирую прекратить столь частый выпуск статей: возможно, покончим с банальными обзорами на модели, отличающиеся друг от друга лишь тамповками. Посмотрим... Но пока мы здесь - взглянем на довольно редкую масштабную модель, "фишка" которой, опять-таки, в раскраске - это Ваз 2107 ГАИ СССР. На канале уже были рассмотрены Москвич 2141 и Ваз 2102 в виде "канареек", а я нахожусь в поисках Пикапа, 2105, 3102, 2402... Традиционно,...
Как в СССР построили ВАЗ-2107 с заводским двигателем 1,3 л на 140 л. с: рассказываю про моторы РПД
ВАЗ-2107 – знаковый автомобиль в истории отечественной классики. "Семёрка" до сих пор остаётся самой распространённой моделью на дорогах страны – сейчас зарегистрировано около 1,25 млн экземпляров. Многим она запоминалась утилитарной, некомфортной и медленной, но в её прошлом были и куда более интересные заводские версии. Одна из них оснащалась 1,3-литровым двигателем мощностью 140 лошадиных сил и разгонялась до 180 км/ч. Давайте разбираться, как этого удалось добиться. Статья будет интересной? Не...