Продолжение… С первой частью можете ознакомиться здесь. В первой части я писал что почти закончил прицеп. При его изготовление, я допустил ошибку, установив рессоры от Волги. Так как я купил уже новые рессоры и комплект кронштейнов крепления рессор. Я исправил свою ошибку. Внедрение новых рессор потребовало немного переделок. Ещё на старых волговских рессорах Для новых рессор потребовались и новые стремянки. Стремянки на я брал от УАЗ 452. Они только немного длиннее оказались. На фото...

И так, у меня возникла жизненная необходимость установить тягово-сцепное устройство на свой автомобиль. Проще говоря, установить фаркоп для приобретения возможности управлять автомобилем с прицепом.