Как используют двери от "Ламбо" Русские умельцы
Текст я думаю ни к чему, просто посмотрим на наших умельцев. Текст от Автора @Drive2 1) сильный амортизатор отлично подходит для любых дверей, особенно для тяжёлых: зашумленных и где много динамиков Не надо подбирать амортизаторы под вес двери как с первым видом петель и амортизатора 2 на дверь на 1-ом виде, на очень тяжёлые двери доп. амортизаторы выходят +2000р (это 12000р за первый вид с учётом возврата 1000р за отзыв), разница в цене уже не большая между 12к и 16к, а у вторых преимуществ гораздо больше( см...
2876 читали · 4 года назад
Ламбо-двери: удобство или пустые понты.
Почему двери называются "ламбо" - вы, наверное, знаете. Тип вертикального открывания дверей распространен на Ламборджини и прочих спортивных автомобилях. Создан он, не столько для уникальности и привлечения внимания, сколько для удобства посадки/высадки, ведь проемы в таких авто учень узкие. Хотя, справедливости ради стоит отметить, что первыми такие двери использовали не в Ламборджини, а в концепт-каре Alfa Romeo Carabo в далеком 1968 году. А уже потом итальянские инженеры внедрили двери-ножницы в свои серийные автомобили Lamborghini...