Как известно, ВАЗовская "классика" к середине 2000-х хоть и пользовалась определенным спросом (благодаря цене), но на тот момент безнадежно устарела. И на заводе разработали рестайлинг старой-доброй ВАЗ-2107 - ВАЗ-2107М (она же - Классика-2). Честно говоря, вышло так себе. Неудивительно, что проект не пошел в серию. Скругленные формы передней и задней частей нелепо сочетались с прямоугольными формами боковин. Согласитесь, что внешне крайне спорный дизайн вышел. А по части интерьера вышло еще хуже, чем было у оригинальной 2107...

Советский гигант автомобильной промышленности, Волжский автомобильный завод, не часто радовал потребителя новинками. Хотя, учитывая инертность всего автопрома появление любой модели воспринималось потребителем, что называется "на ура"! Да, первые машины стали собираться на конвейере в марте 1982 года, но информация о новинке, призванной заменить "шикарные" "трешку" и "шестерку" появилась почти за год до этого. Правда тогда речь шла о созданном прототипе. Но, честно говоря, он мало отличился от серийной машины...