Заднеприводные Жигули это наша история, последняя заднеприводная Лада 2107 сошла с конвейера в апреле 2012 году, с тех пор прошло уже девять лет. Несколько месяцев назад ко мне обратился коллега, с просьбой помочь найти Семерку, на пробеге до 5 тыс.км., человек он состоятельный, но к Жигулям у него всегда была теплое отношение, да и с этими автомобилями связанна наша молодость и юность, автомобиль он планирует эксплуатировать лишь изредка, а так в основном он будет стоять в проветриваемом гараже...

Наверное, на волжском автозаводе уже не знают, где спрятаться от своего прошлого. В том смысле, что приветы из этого прошлого умудряются доводить до назойливой икоты в настоящем. В октябре этого года довольно неожиданно выстрелили продажи...нет, не новенькой Лады Весты или недавно вернувшегося на рынок Ларгуса. Аж на 57,5% за месяц подскочили продажи...ВАЗ-2107. Да, обыкновенной и простой, как топор, «семёрки». Если говорить про натуральное выражение, то за один календарный месяц россияне купили у других россиян 14,3 тысяч «семёрок»...