Каждый раз, когда я пишу про какие-нибудь дешевые индийские или китайские автомобили, которые стоят дешевле Лады Гранты, мне в комментариях часто пишут, что нашим людям ничего такого не надо. Наши люди будут счастливы, если АвтоВАЗ снова начнёт выпускать Жигули. Если честно, меня такая мысль посещает лет с 15-ти. А что если выкупить лицензию на производство какой-нибудь «семёрки», арендовать один из брошенных автозаводов (например, Derways или Ford) и развернуть там производство ВАЗ-2107 под новой...
Еще совсем недавно, каких-то 12-15 лет назад, ВАЗ 2107 был неотъемлемой частью повседневной жизни россиян. Этот автомобиль, или как его еще называют "семерка", был символом отечественного автопрома, который продолжал существовать даже в сложные экономические времена. Даже в период кризиса 1991-1994 годов ВАЗ 2107 продолжал сходить с конвейера, что уже само по себе говорит о его значимости для страны. Но что самое удивительное — даже спустя 12 лет после завершения производства, этот автомобиль остается на дорогах и востребован на вторичном рынке...