Советская автомобильная промышленность прошла долгий путь эволюции. В ней всё развивалось по собственным законам. Когда-то недостижимая мечта о создании народного автомобиля в 1976 году стала явью. Тогда из цеха выехали Жигули 2106. Создатели седана даже не могли представить, что скоро их продукт станет самым массовым в стране. Время шло, всё менялось. И Лада тоже. Вот уже настали 1990-е годы, когда наступил закат российской автоиндустрии. Кризис коснулся и хита Волжского завода, машина стала несколько другой...

Для многих обывателей ВАЗ-2106 и ВАЗ-2103 - это одинаковые машины, которые ничем не отличаются друг от друга. Но это лишь на взгляд обывателей, а вот  по мнению специалистов,  эти две легендарные машины СССР имеют отличия. Итак, объем двигателя на ВАЗ-2103 был  1,5 литра, мощностью 72 л.с., а на ВАЗ-2106 объемом 1,6 литра и мощностью 80 л.с. Большое отличие двух машин-это бампера. На шестерке были пластиковые или резиновые вставки, а на тройке в виде клыков, такие еще устанавливали на ВАЗ-2101...