Каждый день продолжаю активно накатывать сотни километров на своей старенькой машине и как бы там ни было, с некоторыми неисправностями все же сталкиваться приходится. Многие из них - приданое от прошлых владельцев, как то подразбитая подвеска, перебои в работе двигателя. И с большинством из них я постепенно подразобрался, благо - ничего критичного с этой машиной произойти в принципе не может, техника ведь простая. Но на днях после езды по трассе в снего-дождь я почувствовал, что с машиной что-то не то...

Давление рабочих газов, после воспламенения топливной смеси превышает 60 кг./см2, что создает осевую нагрузку более 3000 кг. и боковую нагрузку до 250 кг. Высокая температура вносит свою лепту в ускорение процесса разрушения, когда требуется замена поршня ВАЗ 2106.Современные материалы и технологии изготовления деталей позволяют эксплуатировать двигатель в очень напряженных режимах. Максимальная частота вращения коленчатого вала достигает ста оборотов в секунду. Поршень с шатуном при этом дважды за каждый оборот (двести раз в секунду) достигают скорости поступательного движения до 30 м...