• Советский и российский заднеприводный автомобиль III группы малого класса с кузовом типа седан, являющийся модернизацией ВАЗ-2103 и выпускавшийся Волжским автомобильным заводом с 1976 по 2006 год. В 1998 году производство было частично перенесено на предприятие «Рослада» в Сызрани, в 2001 году - на Анто-Рус в Херсоне, а в 2002 году - на завод «ИжАвто» в Ижевске, где и продолжалось вплоть до снятия модели с конвейера до 2006 года. Один из самых массовых и популярных автомобилей в истории СССР, России и СНГ - всего произведено и собрано на разных заводах свыше 4,3 млн штук...

Советский автопром подарил миру множество культовых моделей, но лишь некоторые из них стали по-настоящему народными. Одна из таких машин — ВАЗ-2106, или просто «шестерка». Ее выпускали 30 лет (с 1976 по 2006 год), и за это время она успела стать символом эпохи, первой любовью для многих автолюбителей и надежным «рабочим конем» для миллионов семей.   В этой статье мы вспомним историю «шестерки», разберем ее сильные и слабые стороны, а также выясним, почему даже сегодня эта модель остается желанной для коллекционеров и любителей ретро-автомобилей...