21 февраля 1976 года на Волжском автомобильном заводе началось серийное производство седана ВАЗ-2106, который продержался на конвейере в общей сложности 40 лет. Но нельзя сказать, что изменений не было Мало кто спорит, «Шаха» в свое время обошла «Трешку» в престижности, хотя долгое время, до 1984 года, обе модели выпускались в Тольятти параллельно. Действительно, ВАЗ-2103, чьей модернизированной версией и оказалась «Шестерка», многие ценят за свежесть и смелость замысла, за немудреный, но по тем временам актуальный лоск...

ВАЗ-2106 - это один из самых удачных советских автомобилей. Из Жигулей я признаю только три авто: ВАЗ-2101, ВАЗ-2103 и ВАЗ-2106. Шестерка является модернизацией тройки, которая в чем-то лучше, а в чем-то и хуже. У меня в семья был 2106 и только приятные впечатления, особенно от невероятно мягкой подвески. Как и многие советские авто, ВАЗ-2106 экспортировался во многие страны. Нам о показателях экспорта автомобилей в СССР только мечтать. А сам СССР очень нуждался в валюте и добывал ее с помощью экспорта своих автомобилей, которые были вполне конкурентны для своего времени...