Один из самых любимых и самых растиражированных автомобилей Лада в истории, это, конечно же, модель ВАЗ 2106. Думаю, каждый хоть раз в ней сидел или хотя бы видел эту машину. У кого-то с ней связаны особо тёплые воспоминания, а у кого-то работа. Когда началась и как закончилась история этой модели? Сегодня, поговорим об этом. Серийное производство народного седана стартовало в 1976 году, в Тольятти. В этом же году, модель удостоилась титула 3-х миллионного автомобиля сошедшего с конвейера ВАЗа. Ещё через год, автомобилю был присвоен Знак качества СССР...

Действительно судьба автомобиля с индексом 2106 очень напоминает историю с плохим концом. Триумфально ворвавшийся на рынок седан, по советской классификации класса "люкс", пережил несколько реинкарнаций и к концу своего пути напоминал разорившегося богатея в старом поношенном фраке и дырявых ботинках. При этом машина и по сей день остается одним из самых массовых продуктов отечественного автопрома. Совсем недавно, а именно в феврале прошлого года, я писал статью(вот ссылка) посвященную юбилею "шестерки"...