Первая машина у меня была Ваз 2106.Фиолетовая...или темно-сиреневая, кому как удобнее.Вот об этом и история! Не смотря на кучу причин остановить меня и что-то предъявить, самой частой причиной споров с сотрудниками оказывался цвет машины. Посмотрите на фото: Какой цвет? Фиолетовый? Сиреневый? Темно-сиреневый? Нет! Коричневый баклажан! КОРИЧНЕВЫЙ...баклажан! И каждая остановка всегда вытекала в диалог: -Почему изменение цвета не внесено в СТС? - Я не изменял цвет, он заводской -Почему в СТС написано "коричневый" а у вас машина фиолетовая? -...

Действительно судьба автомобиля с индексом 2106 очень напоминает историю с плохим концом. Триумфально ворвавшийся на рынок седан, по советской классификации класса "люкс", пережил несколько реинкарнаций и к концу своего пути напоминал разорившегося богатея в старом поношенном фраке и дырявых ботинках. При этом машина и по сей день остается одним из самых массовых продуктов отечественного автопрома. Совсем недавно, а именно в феврале прошлого года, я писал статью(вот ссылка) посвященную юбилею "шестерки"...