В СССР в 1974 г стали разрабатывать ВАЗ-2106. Перед конструкторами стояла задача сократить металлические и хромированные детали автомобиля и модернизировать световые характеристики, которые отвечали международным стандартов. При всем этом затраты должны быть минимальными. Инженеры выполнили поставленную перед ним задачу. ВАЗ 2106 перенёс легкий рестайлинг. Были установлены другие задние фонари.   Видоизменилась передняя часть автомобиля: стали другими бамперы , боковые указатели поворота, изменилась  заводская эмблема...

В советской автомобильной иерархии эта машина поколебала даже самую престижную модель из Тольятти — ВАЗ-2106. С квадратными глазами По шасси ВАЗ-2105 не отличался от предыдущих Жигулей. ВАЗ-2105 — первая серьезная модернизация Жигулей. Как ни престижна была «шестерка», внешне она выглядела люксовой версией ВАЗ-2103. А ВАЗ-2105, дебютировавший в 1980 году, смотрелся не просто свежо — он был похож на иномарку. В 1980-м «пятерка» выглядела очень современно. Машина подкупала свежим, современным дизайном...