Фото этой машины время от времени попадается в интернете, и чаще всего её принимают за современный тюнинг обычной ВАЗ-2106. Облик «шестерки» здесь прекрасно угадывается, вот только передняя часть имеет отличия – решетку радиатора от 2107, бамперы с интегрированными передними фонарями, измененной формы капот. В салоне можно увидеть высокие «семерочные» сиденья. Самое интересное – всё это сделано не «пацанами с района» у себя в гаражной мастерской, это заводской, можно так сказать, тюнинг. С этой машиной связана одна забавная легенда...

21 февраля 1976 года на Волжском автомобильном заводе началось серийное производство седана ВАЗ-2106, который продержался на конвейере в общей сложности 40 лет. Но нельзя сказать, что изменений не было Мало кто спорит, «Шаха» в свое время обошла «Трешку» в престижности, хотя долгое время, до 1984 года, обе модели выпускались в Тольятти параллельно. Действительно, ВАЗ-2103, чьей модернизированной версией и оказалась «Шестерка», многие ценят за свежесть и смелость замысла, за немудреный, но по тем временам актуальный лоск...