Когда слышишь про настоящие «Жигули», в голове всплывают две легенды — «шестёрка» и «семёрка». Обе — иконы эпохи, знакомые миллионам водителей по звуку, запаху, жесткости переключений. Но какая из них сегодня ближе сердцу, а какая — кошельку и практичности? Обе машины построены на классической платформе: задний привод, простой «железный» мотор, ремонт «на коленке». Даже спустя десятилетия у них можно найти детали, а схема сборки до сих пор изучается на СТО по памяти. Но при внешней схожести отличий — масса...

История началась осенью 2020, когда все собирались покупать себе жиги "на зиму", что б дать на ней столба и увезти в чермет. Я долго думал что взять и наткнулся на неё: Была она после дтп, старый хозяин попал в аварию и она простояла почти 2 месяца...