Шестерка жигулей была самой популярной легковушкой в советские времена, и оставалась такой долгое время даже после распада Союза. Об этом красноречиво говорит продолжительность производства машины – ровно тридцать лет, с 1976 по 2006 год. На днях подвернулась одна из самых последних «Шестерок», 2006 года, в состоянии «капсулы времени». Практически без пробега, и даже сиденья вроде как в заводской плёнке. Кстати, когда увидел салон, нахлынула ностальгия. Помню, в 2004 году кажется, семья моих хороших знакомых покупала новую машину с точно такой же расцветкой обивки...

21 февраля 1976 года на Волжском автомобильном заводе началось серийное производство седана ВАЗ-2106, который продержался на конвейере в общей сложности 40 лет. Но нельзя сказать, что изменений не было Мало кто спорит, «Шаха» в свое время обошла «Трешку» в престижности, хотя долгое время, до 1984 года, обе модели выпускались в Тольятти параллельно. Действительно, ВАЗ-2103, чьей модернизированной версией и оказалась «Шестерка», многие ценят за свежесть и смелость замысла, за немудреный, но по тем временам актуальный лоск...