Вся классика произведенная в Тольятти былА между собой похожа, первую очередь своими квадратными формами, а во-вторых большинству нравилось шестерка, которая просто была воплощением классика последующим причинам. Породистый шик, хромированные вставки очень украшали этого жеребца, у сидений появились подголовники, а повсюду был велюр. Не стоит забывать и про добротные вставки под дерево рядом с приборной панелью, если вы не помните таких наворотов ,то машина близилось уже к своему завершению выпуска...

В эпоху развитого социализма и всеобщего дефицита, когда вожделенный автомобиль трудно было получить, даже если у тебя на него были деньги, наложили отпечаток на целые поколения. Думаю, именно поэтому, отношение к автомобилям в нашей стране немного особенное. И как не внушали нам советские классики, что «Автомобиль не роскошь, а средство передвижения», у народа на этот счет было свое мнение. Машина для большинства граждан «великой и могучей» оставалась несбыточной мечтой и объектом повышенного...