1,1K подписчиков
Муфта сцепления 20-14-2СП - это изделие машиностроения, предназначенное для передачи вращающего момента между валами. Разберем обозначение муфты: Таким образом, муфта сцепления 20-14-2СП имеет диаметр вала 20 мм, 2 соединительные муфты с 14 зубьями каждая и конструктивное исполнение "СП". Однако, для правильного выбора и использования муфты сцепления в конкретных условиях необходимо учитывать множество других факторов, таких как мощность передаваемого вращающего момента, скорость вращения валов, тип подключаемых механизмов и т...
1 год назад
195 подписчиков
1 - крышка со стороны привода;  2 – стопорное кольцо;  3 – ограничительное кольцо;  4 – шестерня привода;  5 – обгонная муфта;  6 – поводковое кольцо;  7 – резиновая заглушка;  8 – рычаг привода;  9 – якорь реле;  10 – удерживающая обмотка тягового реле;  11 – втягивающая обмотка тягового реле;  12 – стяжной болт реле;  13 – контактная пластина; 14 – крышка реле;  15 – контактные болты;  16 – коллектор;  17 – щетка;  18 – втулка вала якоря;  19 – крышка со стороны коллектора;  20 – кожух;  21...
6 лет назад
4,7K подписчиков
На примере сцепления автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций попробуем разобраться как проверить исправность его выжимного подшипника. Один из верных признаков неисправности выжимного подшипника сцепления автомобиля является шум при его работе. Первый способ. Если выжимной издает шум при работе двигателя на холостом ходу. Если прислушаться, со стороны сцепления и коробки передач, во время работы двигателя автомобиля на холостых оборотах, слышен непрерывный отчетливый шум. При выжимании педали сцепления шум пропадает или заметно уменьшается или исчезает вовсе...
1 год назад