Всем привет. Год назад я подготавливаю свою ваз 2106 к профессиональному автозвуку. Саб который ко мне ехал с Америки был на 6000 ватт. Нужно было виброизолировать все авто. Дабы металл не порвало. Но это же Автоваз, тут для начала надо ржавчину убрать))) А на крыше вообще совдеп клей который никак не убирается...

В процессе эксплуатации автомобиля покрытие на днище кузова от воздействия гравия, песка, соли, влаги повреждается и стирается. Оголённый металл подвергается коррозии. На автозаводе на нижнюю поверхность основания кузова, арки колёс и лонжероны нанесена мастика БПМ-1 для шумоизоляции и защиты от коррозии. Перед восстановлением покрытия установите автомобиль на подъёмник, тщательно осмотрите низ кузова и выявите дефекты покрытия. Очистите от грязи низ кузова, удалите ржавчину шпателем, шкуркой или преобразователем ржавчины согласно инструкции...