При повороте руля вправо или влево усилие на передние колеса автомобиля передается с некоторым запозданием. То есть, имеется конструктивно заложенный свободный ход - люфт. Он должен быть определенной величины. Такой люфт рулевого колеса необходим для снижения нагрузки на детали рулевого управления. И обеспечения плавности управления автомобилем. На автомобилях с пробегом он зачастую больше нормы. В следствии износа деталей рулевого управления. А это сразу сказывается и на управляемости автомобиля, и на безопасности передвижения на нем...

Люфт рулевого колеса ВАЗ 2106 — это ощутимый свободный ход руля, когда колеса еще не реагируют на поворот. Он не только снижает комфорт управления, но и может представлять опасность, ухудшая управляемость автомобиля. Устранение люфта руля ВАЗ 2106 – важная задача, требующая внимательности и аккуратности. Причины люфта руля ВАЗ 2106: Причин люфта руля может быть несколько, и часто проблема кроется не в одном, а в нескольких изношенных элементах: Износ рулевого редуктора: Самая распространенная причина...