Здравствуйте, дорогие читатели! "Шоу маст гоу он" - как говорил Фредди. Дошло дело до рамы! Она будет выполнена из проф. трубы 40Х60мм. Возникла дилема - как крепить мост? Над рамой или под рамой? Каждый вариант имеет свои плюсы и минусы. Если рама будет над мостом, нагрузка на крепление моста будет меньше, клиренс больше. Но тогда поднимется центр тяжести, что снизит устойчивость к опрокидыванию. Станет больше излом кардана. Да и забираться на трактор будет неудобно. Во втором варианте крепление моста работает на разрыв, снижается клиренс, но повышается устойчивость...

Каркас безопасности Об установке каркаса безопасности на свой автомобиль стоит задумываться тем автомобилистам, которые участвуют в соревнованиях (ралли), т. Е. Когда есть риск переворота или деформации кузова транспортного средства...