Тройка и Шестерка, несмотря на то, что они были выпущены на одном предприятии, одно время очень серьезно конкурировали за место на Олимпе. И ВАЗ-2103 и ВАЗ-2106 отличались отменной надежность и живучестью. Даже сейчас обе этих очень популярных модели можно иной раз встретить на дорогах страны. В советское время бытовало расхожее мнение, что Тройка это на самом деле Люксовый вариант Шестерки. Частично виной тому было большое сходство двух этим моделей. Но это не так и различий было достаточно много...

Советская автомобильная промышленность прошла долгий путь эволюции. В ней всё развивалось по собственным законам. Когда-то недостижимая мечта о создании народного автомобиля в 1976 году стала явью. Тогда из цеха выехали Жигули 2106. Создатели седана даже не могли представить, что скоро их продукт станет самым массовым в стране. Время шло, всё менялось. И Лада тоже. Вот уже настали 1990-е годы, когда наступил закат российской автоиндустрии. Кризис коснулся и хита Волжского завода, машина стала несколько другой...