ВАЗ 2106 Переделка с карбюратора на ИНЖЕКТОР!!!
Незаслуженно и обоснованно забытые инжекторные двигатели. ВАЗ на переднеприводные модели.
Многие считают,что инжектор появился на ваз только в 1997 году. Однако немногочисленные владельцы ВАЗ 21106 тихонько посмеиваются над этим. Ведь многие даже не слышали о такой модели вазовского семейства. И это не удивительно. Ведь выпускали их дочки ВАЗ , а именно фирмы "Моторика " и "Лада Тул" с 1996 по 2009 годы. А всего было выпущено 300 седанов и 18 купе. Причем активно выпуск шел всего 2 года, а остальное время машина выпускалась,в буквальном смысле штучно. А вот чем она отличается от серийной десятки я расскажу вам в конце...
История ВАЗ 2106
В 1975 году на ВАЗе стартовал серийный выпуск нового седана шестой модели, который представлял собой переоформленную и модернизированную «трешку». Среди внешних изменений — бамперы, передняя облицовка, задние фары. Немного отличался и интерьер, например, у «шестерки» была иная отделка дверей, появилась кнопка включения «аварийки». Двигатель объемом 1,6 литра и мощностью 78 л. с. был создан на базе 1,5-литрового мотора 2103. Как раз этим двигателем объемом 1,5 литра (71 л. с.) оснащалась модификация ВАЗ-21061, а на версию ВАЗ-21063 ставили 1,3-литровый силовой агрегат, развивавший 63 л...