1038 читали · 4 года назад
Переоборудование ВАЗ 2108-99 с карбюратора на инжектор. Стоит ли игра свеч?
Начну с того, что это довольно затратно. Если не иметь донора и покупать все детали в магазине, то выйдет тысяч в 20-25. Это если собирать на нормальных деталях. Некоторых это сразу же остановит, потому что иногда это нецелесообразно. Но если любишь свой автомобиль, то это не помеха! По порядку: 1) Нужно закупить или снять с донора необходимые детали. Вот тут есть список и все хорошо описано. 2) Нужно демонтировать старые карбюраторные детали и проводку. Не уродуйте их! Делайте все аккуратно, в будущем сможете продать и отбить часть денег...
17 тыс читали · 2 года назад
Незаслуженно и обоснованно забытые инжекторные двигатели. ВАЗ на переднеприводные модели.
Многие считают,что инжектор появился на ваз только в 1997 году. Однако немногочисленные владельцы ВАЗ 21106 тихонько посмеиваются над этим. Ведь многие даже не слышали о такой модели вазовского семейства. И это не удивительно. Ведь выпускали их дочки ВАЗ , а именно фирмы "Моторика " и "Лада Тул" с 1996 по 2009 годы. А всего было выпущено 300 седанов и 18 купе. Причем активно выпуск шел всего 2 года, а остальное время машина выпускалась,в буквальном смысле штучно. А вот чем она отличается от серийной десятки я расскажу вам в конце...