ВАЗовские модели, предлагавшиеся покупателям в Германии, Великобритании и даже Канаде, имели такие опции, о которых автомобилисты СССР могли только мечтать. Но купив экспортный экземпляр с завода, вы были бы очень удивлены: где всё?! Где велюр, мультимедиа и литые диски? Про эти автомобили говорят, что они были сделаны более качественно, богаче укомплектованы и служили дольше. Всё это правда… отчасти. Мифов про экспортные модификации тоже хватает. Другой конвейер и материалы Это миф, утверждает издание “За рулём”...

ВАЗ-2106 - это один из самых удачных советских автомобилей. Из Жигулей я признаю только три авто: ВАЗ-2101, ВАЗ-2103 и ВАЗ-2106. Шестерка является модернизацией тройки, которая в чем-то лучше, а в чем-то и хуже. У меня в семья был 2106 и только приятные впечатления, особенно от невероятно мягкой подвески. Как и многие советские авто, ВАЗ-2106 экспортировался во многие страны. Нам о показателях экспорта автомобилей в СССР только мечтать. А сам СССР очень нуждался в валюте и добывал ее с помощью экспорта своих автомобилей, которые были вполне конкурентны для своего времени...