На волжском автозаводе изготовлялись 14 модификаций ВАЗ 2106! Сегодня мы расскажем про все модели "Жигули Шестерки". ВАЗ 21060 - рабочий объём двигателя 1.6 литра. ВАЗ 2106 «Турист» — пикап со встроенной в кузов палаткой, сделан по заказу технической дирекции. ВАЗ 21061 — Двигатель от ВАЗ-2103, рабочий объём 1500 см. ВАЗ 21062 — Экспортный вариант ВАЗ-2106 с правым расположением рулевого колеса. ВАЗ-21063 - автомобиль с двигатель ВАЗ-21011 улучшенной комплектации, с датчиком давления масла и с электрическим вентилятором охлаждения двигателя...

ВАЗ-2106 ("Шестерка") и ВАЗ-2107 ("Семерка") — это два легендарных представителя "классики" Волжского автомобильного завода, которые пользовались огромной популярностью в СССР и России. Обе модели построены на одной платформе (наследники Fiat 124, как и вся "классика") и имеют много общего, но ВАЗ-2107 является более поздней модернизацией, призванной улучшить некоторые аспекты и придать автомобилю более современный вид. Вот сравнение их основных отличий: ВАЗ-2106 ("Шестерка") Годы выпуска: 1976 – 2006 (выпуск продолжен на ИжАвто до 2006). Дизайн кузова: Передняя часть: Круглые двойные фары, хромированная решетка радиатора с горизонтальными полосами и значком ВАЗ по центру...