Технические характеристики: Год выпуска: 1976—2006 гг. Тип кузова: седан Количество мест: 5 Расположение двигателя: спереди, продольно Тип двигателя: рядный Объем двигателя: 1569 см3 Количество цилиндров: 4 Количество клапанов: 8 Система питания: карбюратор Мощность: 74 л.с. Крутящий момент 116 н*м Максимальная скорость: 152 км\ч Тип топлива: АИ-92 Привод: задний Коробка передач: МКПП 5 Передняя подвеска: двойной поперечный рычаг Задняя подвеска: неразъемная балка моста Рулевое управление: Червячный редуктор Объем топливного бака: 39 л...

Действительно судьба автомобиля с индексом 2106 очень напоминает историю с плохим концом. Триумфально ворвавшийся на рынок седан, по советской классификации класса "люкс", пережил несколько реинкарнаций и к концу своего пути напоминал разорившегося богатея в старом поношенном фраке и дырявых ботинках. При этом машина и по сей день остается одним из самых массовых продуктов отечественного автопрома. Совсем недавно, а именно в феврале прошлого года, я писал статью(вот ссылка) посвященную юбилею "шестерки"...