По легенде продавца, машина доработана в Голландии, прошла 40 000 км и имеет заводскую окраску. На фотографиях, однако, видны явные следы «колхозной» реставрации и перекраски. В частности, снизу машина тоже в краске, причём поверх какого-то «антигравия», в то время как на заводе часть днища вообще не окрашивалась, а поверх грунта сразу наносилась противошумная мастика...

На волжском автозаводе изготовлялись 14 модификаций ВАЗ 2106! Сегодня мы расскажем про все модели "Жигули Шестерки". ВАЗ 21060 - рабочий объём двигателя 1.6 литра. ВАЗ 2106 «Турист» — пикап со встроенной в кузов палаткой, сделан по заказу технической дирекции. ВАЗ 21061 — Двигатель от ВАЗ-2103, рабочий объём 1500 см. ВАЗ 21062 — Экспортный вариант ВАЗ-2106 с правым расположением рулевого колеса. ВАЗ-21063 - автомобиль с двигатель ВАЗ-21011 улучшенной комплектации, с датчиком давления масла и с электрическим вентилятором охлаждения двигателя...