Действительно судьба автомобиля с индексом 2106 очень напоминает историю с плохим концом. Триумфально ворвавшийся на рынок седан, по советской классификации класса "люкс", пережил несколько реинкарнаций и к концу своего пути напоминал разорившегося богатея в старом поношенном фраке и дырявых ботинках. При этом машина и по сей день остается одним из самых массовых продуктов отечественного автопрома. Совсем недавно, а именно в феврале прошлого года, я писал статью(вот ссылка) посвященную юбилею "шестерки"...

В начеле 80х годов прошлого века в СССР ВАЗ-2106 или "шестерочка" была одной из популярнейших народных моделей авто. Этот автомобиль, долгие годы оставался желанной покупкой многих советских граждан. Произведено же шестерок было почти 3 миллиона экземпляров...