За рулём ВАЗ-2105 "Пятёрки": Что заставляло шофёров СССР влюбляться в эту машину?
Первые несколько десятилетий существования страны Советов жителям ее населявшим было не до личного транспорта, поэтому тот небольшой спрос, который был, довольно успешно перекрывался продукцией завода АЗЛК. Но время шло, у людей начали появляться свободные средства и спрос на легковые автомобили явно превысил предложение. Решение проблемы появилось в 1970 году, когда в городе Тольятти построили автозавод-гигант, с конвейера которого сошло множество ставших легендарными моделей, но и среди них есть свой рейтинг...
69,2 тыс читали · 2 года назад
Эти Жигули в СССР считали иномарками — и вот почему!
В советской автомобильной иерархии эта машина поколебала даже самую престижную модель из Тольятти — ВАЗ-2106. С квадратными глазами По шасси ВАЗ-2105 не отличался от предыдущих Жигулей. ВАЗ-2105 — первая серьезная модернизация Жигулей. Как ни престижна была «шестерка», внешне она выглядела люксовой версией ВАЗ-2103. А ВАЗ-2105, дебютировавший в 1980 году, смотрелся не просто свежо — он был похож на иномарку. В 1980-м «пятерка» выглядела очень современно. Машина подкупала свежим, современным дизайном...