В связи с тем, что перед нами стояла задача собрать трактор с минимальными вложениями денег, в процессе приходилось проводить ремонт вышедших из строя деталей доставшихся бесплатно. В этой статье расскажу о ремонте стартера. К нам попал стартер от ВАЗ классики с диагнозом «Не работает втягивающее». Так как в продаже таких моделей реле мы не нашли, было решено восстанавливать старое. Не буду рассказывать как мы проверили целостность пятаков и как выявили что вышла из строя одна из обмоток. Объясню только, как отремонтировали реле с такой поломкой...

Стартер, который "щёлкает", но не крутит, похож на зимнее солнце — оно светит, но ни разу не греет. Вот и моё "солнышко" стало меня всё чаще и чаще подводить. Как-то раз даже моему соавтору Илье пришлось меня с буксира заводить. И вот, после Нового года я стартер с "пятёрки" снял. Легко, конечно, сказать "снял". Вытащить его из "недр" машины оказалось совсем не просто — он цеплялся за всё, его невозможно было повернуть. В общем, сидел он там так плотно, как вещи в чемодане у женщин. На замену я заранее приготовил стартер, который мне Генерал отдал...