Владельцы автомобилей ВАЗ замечали, что со временем педаль сцепления становится тугой, появляется скрип, иногда при нажимании появляются рывки. Многие идут по простому, и на первый взгляд естественному пути, полагая, что виной всему тросик сцепления. Отчасти это правильно и замена или смазка иногда помогают. Но чаще всего это не срабатывает, или срабатывает весьма не значительно. Чаще всего виновата вилка сцепления, вернее ее втулки. Со временем смазка в них заканчивается, и сильно возрастает трение...

Заменить трос сцепления несложно - все, что вам нужно, это набор базовых инструментов и некоторое время в гараже. Когда трос сцепления нуждается в замене и каков процесс замены? Найдите ответы на эти вопросы ниже! Что такое трос сцепления и для чего он нужен? Трос сцепления представляет собой катушку из переплетенных стальных проводов, помещенных в прочную пластиковую крышку. Трос соединяет привод диска сцепления (так называемая лапка) с педалью, обеспечивая соответствующую реакцию водителя на нажатие...