Ремонт стартера ВАЗ 2105 (классика), щелкает втягивающее реле.
Диагностика причин неисправностей автомобильного стартера
На примере стартера 29.3708 автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 рассмотрим какие с ним могут приключиться неисправности, какие существуют причины их возникновения и как их можно самостоятельно диагностировать. Диагностику причин неисправностей автомобильного стартера проведем по внешним признакам. Причинами того, что стартер автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 не крутит, могут быть как неисправность самого стартера, так и неисправность его электрической цепи. Для выявления неисправности нужно провести диагностику неисправности по двум направлениям...
Недавно к нам заехал автомобиль ВАЗ 2105 с проблемой буксующего стартера. Симптоматика была следующая: 1) Для начала проблема развивалась по нарастающей. А именно: иногда стартер пробуксовывал, и со временем это становилось всё чаще. 2) Затем всё дошло до того, что стартер на холодном запуске буксовал очень часто, а на горячем двигателе практически переставал. До приезда к нам было сделано: 1) Поменяно втягивающее реле; 2) Почищены все массы, все контакты; 3) Разобран стартер, проверен щеточный узел, помазаны шестерни редуктора; 4) Попытки запускать на холодную стартер на прямую проводом от АКБ не дали никаких результатов. А дело было в бендиксе. Обгонная муфта просто переставала блокироваться на холодном двигателе. На горячем металл расширяется, и, видимо, этого ещё хватало для того, чтобы стартер мог прокрутить коленвал двигателя. Думаю, что в конечном итоге и на горячую он перестал бы работать. Поменяв бендикс, проблема ушла бесследно. Всем добра и качественных запчастей!