Открывает нашу статью конечно же первое детище Волжского автомобильного завода — ВАЗ 2101. Представляя советский автомобиль, в первую очередь в голову приходят мысли о строгом дизайне, поездке на работу или за город, но вряд ли о гонках. Однако на самом деле в Советском Союзе существовали гоночные автомобили. В 70-е годы 20 века основной рекламой автомобилей было участие их в гоночных соревнованиях. И для этого уже в 1971 году через год после начала производства, была создана гоночная версия под названием VAZ 2101 MTX Racing...

Поначалу это была самая обычная «Пятерка жигулей» 1996 года выпуска. Ну как обычная, с правым рулем, сделанная для некоторых стран с левосторонним движением, куда ВАЗ экспортировал свою продукцию, в том числе Британии. В какой-то момент Lada Riva, так экспортная модификация ВАЗ-2105 называется, попала в руки специалистов Lotus Sport, после чего у машины началась совсем другая жизнь. Владелец автомобиля, англичанин Пол Шервуд тепло отзывался о своей «Риве». Неубиваемый автомобиль с обычным русским тракторным двигателем под капотом, говорил он...

ВАЗ 2103 - четырехдверный классический седан Волжского автомобильного завода. В 1972 году АвтоВАЗ запустил в производство более мощную версию "Жигулей" - ВАЗ-2103, которая многими воспринималась как совершенно новая, более мощная и комфортабельная модель...