Как то стоял я на балконе и разглядывал автомобили под окном, я обратил внимание на то что на всей парковке во дворе почти ни у одной из машин нету люка на крыше не говоря уже о панорамной. Давайте разберемся в вопросе. В советское время на жигули и лады и волки устанавливали с завода люки, но не для простых совестких работяг, а как вы поняли на экспорт в другие дружественные нам страны. Сегодня на дорогах преобладает, конечно же иномарки но и старые совковые машины встречаются в потоке. На некоторых, кстати, можно заметить открывающийся вырез на крыше...

Тем, кто познакомился с «пятеркой» уже в ХХI веке трудно представить себе, какое впечатление на советских покупателей модель произвела на рубеже 1980‑х... СМЕНА ПОКОЛЕНИЙ ВАЗ стал первым советским заводом, запускающим новые модели чуть ни каждые два года. Прежде в СССР такого не было. А в 1970‑е вслед за ВАЗ-2101 в производство запустили универсал ВАЗ-2102, версию «копейки» ВАЗ-21011, люксовые «трешку» и «шестерку», да еще и «Ниву». Правда, все модели, кроме нее, концептуально и конструктивно были однотипными...