Кто ездил на старых Жигулях и знаком с устройством их подвески, знает, что это произведение инженерной мысли из 70-х никогда не отличалось вменяемой управляемостью. Да, подвеска достаточно энергоёмкая, что позволяет передвигаться с определённым комфортом по не очень хорошим участкам дорог нашей необъятной, а учитывая, что такие автомобили сейчас остаются в глубинке как средство передвижения, то требовать супер-острого управления от этого автомобиля не стоит. Но всё же, если машина эксплуатируется...

Долго думал какую тему выбрать для этой записи. Вроде как бы и тюнинг, но если учесть сколько мы ждали передние амортизаторы Kayaba Ultra SR, то их появление в наших руках можно отнести и к событию. Примерно два месяца… Так как сами классику собираем впервые, то с амортизаторами решили не мудрить. Судя по отзывам...