Кто ездил на старых Жигулях и знаком с устройством их подвески, знает, что это произведение инженерной мысли из 70-х никогда не отличалось вменяемой управляемостью. Да, подвеска достаточно энергоёмкая, что позволяет передвигаться с определённым комфортом по не очень хорошим участкам дорог нашей необъятной, а учитывая, что такие автомобили сейчас остаются в глубинке как средство передвижения, то требовать супер-острого управления от этого автомобиля не стоит. Но всё же, если машина эксплуатируется...

Вот наконец-то дошли руки до нашей жиги. В прошлом году проект можно сказать заморозился в связи с тюнингом Весты И пока Веста ожидает запчасти, мы перебросили силы на жигу. Решили начать с подготовки автомобиля к набирающему популярность зимнему дрифту. Так как в данной дисциплине автоспорта тюнинг мотора дело если не последние, то уж явно не первое, начали мы с подвески...