Если в 1930е годы самым "тюнингуемым" отечественным автомобилем был газ-а, в 1950е - ГАЗ М20 "Победа", то в 1980е больше всех доставалось тольяттинскому "кирпичу" - ВАЗ-2105. Это и ВФТС С. Брундзы, и Талинский вихур, и ВАЗ лсга, построенный в лаборатории спортивно-гоночных автомобилей ВАЗа в г...

Спортивные автомобили на базе ВАЗ-2105 от ЛСГА (Лаборатории спортивно-гоночных автомобилей ВАЗа) существовали в двух вариантах. Первый вариант имел обычный четырёхдверный кузов и доработанную серийную подвеску. Второй же обладал двухдверным кузовом со сдвинутой назад средней стойкой, более длинными по сравнению со стандартом дверьми и почти полностью пластиковыми внешними панелями. Это, в сочетании с вварным каркасом безопасности, позволило снизить массу практически до показателей кольцевых машин и повысить жёсткость кузова...