Это не крыльчатка вентилятора)! Это очень интересный и эффективный инструмент!
Несколько схем подключения вентилятора на радиаторе ВАЗ 2108, 2109, 21099
Автомобили ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 имеют различные схемы подключения вентилятора радиатора. Это следует учитывать при ремонте данной системы, так как электрические схемы могут принципиально различаться. В зависимости от года выпуска автомобиля, его комплектации (монтажный блок, панель приборов) и двигателя (карбюратор, инжектор). Рассмотрим несколько таких схем. С описанием. Оригинал статьи смотри на нашем сайте twokarburators.ru - "Схема подключения электродвигателя вентилятора радиатора ВАЗ 2108, 2109, 21099"...
Классика больше не кипит — электровентилятор вместо крыльчатки: надёжное решение для ВАЗ
Перегрев двигателя — одна из самых частых проблем у классических моделей ВАЗ, особенно в летнюю жару или в условиях городских пробок. Штатная система охлаждения с механическим вентилятором часто не справляется: работает слабо на холостых, шумит и отбирает мощность у двигателя. Простой, надёжный и штатный способ улучшить охлаждение — установка электровентилятора. И это одна из самых эффективных доработок, доступных каждому владельцу «классики». Механическая крыльчатка работает только вместе с двигателем — на холостом ходу или в пробке её эффективность резко падает. Электровентилятор включается при достижении нужной температуры и работает с полной мощностью даже при остановке автомобиля...