11 подписчиков
Всем привет! Сегодня я расскажу вам отличие инжекторных жигулей от карбюраторных. Инжектор отличается от карба в способе формирования топливо-воздушной смеси. Карбюратор В случае с карбюратором топливо подается и смешивается с воздухом чисто механически. Главное отличие заключается в системе подачи воздуха и топлива в двигатель. Основным преимуществом карбюратора является его простота. Плюсы: В отличие от инжектора, карбюратор можно почистить, отрегулировать и регулировать до необходимого уровня работы...
8 месяцев назад
209 подписчиков
Пару месяцев назад у меня перестала заводиться машина двигатель "крутит", однако эффекта нет. Машина нужна была как воздух на тот момент по этому я очень быстро хотел всё отремонтировать. В итоге всё получилось быстро и я благополучно об этом забыл...
3 года назад
Крутит ли стартер? Сперва необходимо проверить напряжение в бортовой сети автомобиля. Для нормального запуска машины данный показатель не должен быть ниже 12.5 В. Чтобы точно измерить напряжение, необходимо использовать вольтметр. Стартер – это механизм, которому требуется большой пусковой ток. Именно этот узел проворачивает коленчатый вал для запуска. Поэтому если ВАЗ-2107 (инжектор) не заводится, причины могут быть банальными – низкое напряжение батареи. Метод устранения – зарядка аккумулятора. Следует придерживаться показателей в 12.5-14 Вольт. Поломка стартера При наличии замыкания в корпусе или проводке якоря следует заменить поврежденную часть...
10 месяцев назад
26 подписчиков
Во многих моделях машин концерна Volkswagen применяется топливный фильтр со встроенным регулятором давления и выходом на обратку. Даже на замененном фильтре с засоренным элементом регулятор остается исправным - ведь его ресурс гораздо выше, чем у бумажного фильтрующего элемента. А значит, его можно использовать, как выносной регулятор на других машинах! В принципе, фольксвагеновский топливный фильтр со встроенным регулятором на 4 бара (реально - около 3,8 бара) - такой, как применяется, к примеру,...
2 месяца назад