Недавно возникла такая ситуация: при движении вдруг загорелась контрольная лампа аккумулятора и тут же погасла, стрелка вольтметра перестала показывать зарядку. Порывшись в интернете, решил самостоятельно найти причину поломки. Для начала, немного теории: при работе двигателя подсевший аккумулятор заряжается постоянным напряжением в 13,6-14,2 В от бортовой сети автомобиля через генератор. Из-за разной частоты оборотов коленчатого вала двигателя для поддержания указанного напряжения в цепь возбуждения...

На приборной панели авто находится множество различных значков, некоторые из них предупреждают о неисправностях. Если загорелась лампочка аккумулятора, это может говорить о неполадках генератора, батареи, бортовой сети и прочих деталей. Как правило, индикатор начинает светиться лишь во время запуска двигателя, но вскоре он гаснет. Это является нормой. Но если индикатор горит при заведенном моторе на холостых оборотах, следует искать неполадки. Ниже мы расскажем, почему загорается лампочка зарядки аккумулятора...