Кто вырос в 20 веке знает насколько дороги были автомобили для своих владельцев. В Советском Союзе машину можно назвать дефицитным товаром и иметь ее в пользовании считалось престижно и дорого. Уже ближе к 80-м годам наша промышленность набрала обороты и автомобилей на рынке стало намного больше, потребитель получил возможность приобретать машины без очередей, это был пик развития советского автопрома. Самым главным игроком в области автомобилестроения считался завод ВАЗ, он существует с 1970 года и по нынешнее время производит автомобили...

Тем, кто познакомился с «пятеркой» уже в ХХI веке трудно представить себе, какое впечатление на советских покупателей модель произвела на рубеже 1980‑х... СМЕНА ПОКОЛЕНИЙ ВАЗ стал первым советским заводом, запускающим новые модели чуть ни каждые два года. Прежде в СССР такого не было. А в 1970‑е вслед за ВАЗ-2101 в производство запустили универсал ВАЗ-2102, версию «копейки» ВАЗ-21011, люксовые «трешку» и «шестерку», да еще и «Ниву». Правда, все модели, кроме нее, концептуально и конструктивно были однотипными...