Вспомнилась мне одна моя безобидная шутка на моим товарищем водителем с которым я работал не один десяток лет. Организация наша находилась в областном центе, а в районах были её филиалы, представители которых один раз в неделю приезжали в центр на совещания. Товарищ мой начинал работать на УАЗ 469-31512, затем на ВАЗ 2104 и наконец им выделили новую ВАЗ 21093. Руководитель филиала нашёл возможность тюнинговать девятку и среди прочего на неё установили четыре динамика и хорошую автомагнитолу Pioner...

Со временем, на педали сцепления и толкателе поршня главного цилиндра, особенно если этот узел не смазывать, происходит выработка. Палец педали истончается, а отверстие толкателя приобретает овальную форму, вследствие чего увеличивается свободный ход педали и уменьшается рабочий.  Все это может привести не только к недовыжиму сцепления и проблемам при переключении передач, но и к опасной поломке при движении автомобиля. Новые толкатели свободно продаются в автозапчастях, а вот педаль вместе с запрессованным в нее пальцем только с педальным узлом в сборе, что выходит достаточно накладно...