Приветствую вас, дорогие читатели. В конце зимы у моего автомобиля начала проявляться проблема со стартером: втягивающее щёлкает, но стартер не крутит. По-началу помогало простое выключение-включение зажигания. Из-за этого появлялись мысли о том, что неисправность кроется не в стартере, а в замке зажигания. Однако постепенно, с каждой неделей, проблема всё больше прогрессировала и теперь выключить-включить зажигание стало недостаточно. Приходилось открывать капот, шевелить провода, подходящие к стартеру...

В связи с тем, что перед нами стояла задача собрать трактор с минимальными вложениями денег, в процессе приходилось проводить ремонт вышедших из строя деталей доставшихся бесплатно. В этой статье расскажу о ремонте стартера. К нам попал стартер от ВАЗ классики с диагнозом «Не работает втягивающее». Так как в продаже таких моделей реле мы не нашли, было решено восстанавливать старое. Не буду рассказывать как мы проверили целостность пятаков и как выявили что вышла из строя одна из обмоток. Объясню только, как отремонтировали реле с такой поломкой...