1 подписчик
0 многообразии моделей пружин подвесок автомобилей ВАЗ, их производстве, эксплуатации и взаимозаменяемости. Без пружин в подвеске может обойтись разве что тихоходная крестьянская телега; да и то приходится стелить в нее солому, чтобы седоки не растрясли кости на ухабах. А уж современным автомобилям без подвески никак нельзя. Скорость машины существенно выше, и пневматических шин недостаточно для поглощения толчков от неровностей дороги — здесь нужны более энергоемкие упругие элементы. На большинстве легковых автомобилей — это витые цилиндрические пружины. Несмотря на простоту и надежность, они со временем выходят из строя...
5 лет назад
10,5K подписчиков
Еще в 70-х, когда встал вопрос необходимости разработать автомобиль для жителей села, была идея взять кузов ВАЗ-2101 и доработать для него подвеску и трансмиссию. Хорошо, что до тотальной экономии не дошли...
4 года назад
1,7K подписчиков
Все началось в марте 20 года. Я приобрел для своего музея авто и спорта «Ascar» уникальный автомобиль ВАЗ 2102 из последней партии «двоек» выпущенных на ВАЗе в конце 1985 года. Очень хороший универсальный автомобиль 20 века...
3 года назад
75,7K подписчиков
Владелец этого автомобиля, Вадим, уже много лет занимается автоспортом и попробовал себя в разных дисциплинах: дрэг-рейсинге, ралли, офф-роуде. Этот ВАЗ-2104 он приобрел в конце 2021 года. Модель 2104 была выбрана потому, что база универсала больше всего подходит для зимнего дрифта. «Четверка» при покупке была почти стандартной, с минимальными доработками, но душа автомобиля для дрифта в нее уже была заложена: были установлены спортивные сиденья, спортивные ремни безопасности, блокировка дифференциала, красноярский выворот, литые колесные диски...
4 месяца назад